TRANSPORTE PÚBLICO TEM 5,5 MILHÕES DE VIAGENS A MENOS(Título da reportagem)
Jornal de Piracicaba - 15 de fevereiro de 2018
Jornal de Piracicaba - 15 de fevereiro de 2018
Por causa desta redução, em seis anos, os veículos da frota
caíram de 257 para 235 e a oferta de linhas foi de 97 para 91.
Felipe Poleti felipepoleti@jpjornal.com.br
O
número de passageiros
transportados em
Piracicaba caiu 16%
nos últimos seis anos. Segundo
a Semuttran (Secretaria
Municipal de Trânsito
e Transportes) foi registrado,
aproximadamente, 5,5
milhões de embarques (viagens)
a menos, por ano, entre
2012 e 2017, de 34,4 milhões
para 28,9 mi, respectivamente.
Com esta redução,
também diminuiu o número
de veículos na frota — operacional
e reserva — de 257
para 236, bem como a oferta
de linhas caiu de 97 para 91.
Pelo levantamento da
Semuttran, o número de utilização
de vale transporte
na cidade saiu de 13,5 milhões
em 2012 para 10 mi
no ano passado, uma queda
de 25,5%. Redução parecida
aconteceu com a gratuidade
oferecida à população no mesmo período: de
8,2 mi para 7,2 mi, ou seja,
11,6% menos viagens gratuitas.
A oferta de viagens para
estudantes cresceu 21% nos
seis últimos anos, de 1,8 milhões
para 2,2 mi.
Segundo o secretário Jorge
Akira, um dos principais
motivos para a queda do número de passageiros “se deve
ao desemprego gerado
pela grave crise financeira”.
Ele lembra que o “fenômeno”
de queda de passageiros
ocorreu de forma sistemática
em quase todos os municípios
do Brasil, “bem como
em diversos setores de serviços públicos essenciais, como
concessão de rodovias,
de água e esgoto, luz e energia,
entre outros”, afirmou.
Estes fatores de crise,
afirmou Akira, fizeram a prefeitura
readequar a logistica
do transporte público, com
alteração de linhas, horários
e itinerários. “A readequação
das viagens ameniza a situação,
dá mais celeridade ao
sistema de transporte público,
mas não ameniza, de forma
substancial, a queda de
passageiros o maior peso para
os custos tarifários”.
Além disso, conforme
Vanderlei Quartarolo, diretor
de Transporte Público da
Semuttran, a redução no número de linhas ocorreu em
função da unificação. “Localidades
onde havia duas linhas
próximas foram unificadas,
cobrindo os mesmos
trajetos, como por exemplo
no Bairro Verde, Higienópolis
e Rua do Porto.”
TARIFA — Entre 2012 e
2017, mesmo com a redução nas viagens — do total
de viagens que recebem
subsídios, a redução foi de
23,5 mi para 19,5 mi, em
seis anos —, os valores da
tarifa técnica e a bordo foram
reajustadas em 31,6%
e 17,6%, respectivamente.
A tarifa técnica saiu de R$
3 para R$ 3,95 e a bordo de
R$ 3,40 para R$ 4. “As tarifas
seguem as variações dos
preços de combustíveis, lubrificantes
e outros insumos
próprios do serviço, como
mão de obra, entre outros.
Além disso, temos que
aguardar como a demanda
e fluxo de passageiros irá
se comportar para calcularmos
a nova tarifa. A prefeitura
está sempre em busca
da tarifa mais baixa para a
população”, informou Akira.
Em 2015, foram destinados
R$ 417 mil/mês de subsídio
à empresa, em 2016, R$ 452
mil/mês, e, no ano passado,
R$ 467 mil/mês.
